О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Блоги


    За рубежом Мнение Экономика Право Ж/д транспорт Водный транспорт Безопасность Инновации Авиатранспорт Автотранспорт Строительство Пасс. транспорт Логистика Официально История Международный опыт ВСМ Кадры Образование Экология Морской транспорт Маглев Аналитика Футурология Инфраструктура Госполитика С Новым годом!
    Борис Лапидус,
    д.э.н., председатель Объединенного ученого совета ОАО "РЖД" Вакуумно-левитационные транспортные системы в России: шанс стать лидером
    Илия Димитров,
    омбудсмен по вопросам развития цифровой экономики, член президиума «ОПОРА РОССИИ» Цифровизация экономики: в чем же все-таки суть вопроса?
    Владимир Буковский,
    д.т.н., генеральный директор — генеральный конструктор ООО «Небо + Море» Экранопланы - вот что нам нужно!
    Вячеслав Тимонин,
    IT-советник генерального директора транспортной компании «ПЭК» Электромобили - это действительно перспективно
    Сэндзаки Масафуми,
    генеральный директор Hitachi Construction Machinery Eurasia Как нарастить объемы в условиях кризиса
    Александра Завидонова,
    руководитель отдела решений для эксплуатации коммерческих объектов ЗАО «3М Россия» Пленочные технологии на страже безопасности
    Дмитрий Ефанов,
    к.т.н., доцент кафедры "Автоматика и телемеханика на железных дорогах"  Петербургского университета путей сообщения Императора Александра I Интеграция систем непрерывного мониторинга и управления движением на железнодорожном транспорте
    Андрей Заручейский,
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ Научно-техническое сопровождение создания тягового подвижного состава
    Антон Думин,
    директор департамента информационных технологий ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» Немного об ИТ-стратегии ОАО «Объединенная судостроительная корпорация"
    Дмитрий Ефанов,
    к.т.н., доцент кафедры "Автоматика и телемеханика на железных дорогах"  Петербургского университета путей сообщения Императора Александра I Интеграция систем непрерывного мониторинга и управления движением на железнодорожном транспорте
    Виталий Хорошев,
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр» В России создана первая отечественная система управления балластными водами
    Анастасия Кудрявцева,
    к.э.н., научный сотрудник Объединенного ученого совета ОАО «РЖД» Абсорбция инноваций на транспорте: анализ и прогнозы
    А. С. Мишарин,
    первый вице-президент ОАО "РЖД", генеральный директор ОАО "Скоростные магистрали" Строительство скоростных железных дорог в России интересно инвесторам
    Ефим Фиш,
    директор по развитию бизнеса Microsoft Dynamics, компания TOPS Consulting Microsoft Dynamics AX в порту: круглосуточная работа на результат
    О. В. Скворцов,
    президент саморегулируемой организации «Некоммерческое партнерство дорожных проектных организаций „РОДОС“» Проблемы внедрения инноваций при проектировании автомобильных дорог
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Регистрация Заявка на ведение блога
    Войти как пользователь
    Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
    Перевозки

    Портал, посвященный перевозкам
    и перевозчикам. Более 20000 компаний
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Борис Лапидус
    д.э.н., председатель Объединенного ученого совета ОАО "РЖД"
    Время требует кардинального ускорения перевозок товаров и пассажиров. Эту задачу наиболее целесообразно решать путем конвергенции высокоскоростных железнодорожных магистралей и вакуумно-левитационных систем. В России создание такой сети даст возможность перейти от «догоняющего» развития к лидерству на уровне сухопутного транспорта. ...
    2018-02-20
    1 января 2018 года в странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС) вступил в силу Таможенный кодекс (ТК) ЕАЭС - основополагающий свод правил регулирования внешнеэкономической деятельности для России, Армении, Республики Беларусь, Казахстана и Киргизии. ...
    2018-02-05
    Наши блоггеры
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Леонид Мазо
    доктор экономических наук, независимый эксперт
    Игорь Моисеенко
    генеральный директор Госкорпорации по организации воздушного движения
    Александр Фридлянд
    директор НЦ № 19 ФГУП «ГосНИИ ГА», профессор МГТУ ГА, д.э.н.  
    Николай Асаул
    заместитель министра транспорта Российской Федерации
    Ирина Капитанова
    заместитель генерального директора ГК "Балтика-Транс"
    В.П.Соколов
    В. П. Соколов, канд. техн. наук, главный конструктор ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Л.Н.Карклин
    докт. физ.-мат. наук, профессор, ректор Российского государственного
    гидрометеорологического университета (РГГМУ), научный руководитель Института Арктики и Субарктики  (ИАС) РГГМУ  
    Г.Л.Гладков
    докт. техн. наук, профессор, заведующий кафедрой водных путей и водных изысканий Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова
    Иван Беседин
    к.т.н., начальник департамента по управлению транспортно-логистическим бизнес-блоком ОАО «РЖД»
    Олег Белозеров
    президент ОАО "Российские железные дороги"
    В.М. Евдокименко
    генеральный директор АО "Федеральная грузовая компания"
    Ефим Фиш
    директор по развитию бизнеса Microsoft Dynamics, компания TOPS Consulting
    С.М. Бабаев
    вице-президент ОАО "РЖД" по коммерческой деятельности
    Все>>>


    Яндекс.Метрика