О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    О развитии национальной транспортно-экспедиторской системы в Российской Федерации

    За рубежом Мнение Экономика Право Ж/д транспорт Водный транспорт Безопасность Инновации Авиатранспорт Автотранспорт Строительство Пасс. транспорт Логистика Официально История Международный опыт ВСМ Кадры Образование Экология За рубежом Морской транспорт Маглев Аналитика Футурология Инфраструктура Госполитика С Новым годом!
    Ю.В. Кокра
    Председатель комиссии по вопросам транспорта и экспедирования ТПП ЮФО и СКФО
    Ю.В. Кокра О развитии национальной транспортно-экспедиторской системы в Российской Федерации
    Повышение конкурентоспособности транспортной системы Российской Федерации, реализация транспортного потенциала страны, улучшение инвестиционного климата и развитие рыночных отношений на транспорте тесно связано с развитием транспортно- экспедиторской деятельности в Российской Федерации.
    Из-за неразвитости транспортно-экспедиторской деятельности и ее плохой управляемости, транспортные услуги по перевозкам грузов на территории страны и за ее пределами, система России теряет свои конкурентные преимущества по производительности, устойчивости и качеству транспортных услуг. Неэффективное использование транспортных средств и нерациональность транспортных потоков с огромными потерями на стыках, непредсказуемость времени доставки товаров потребителю, все это негативно сказывается на международном имидже транспортной системы страны, конкурентоспособности ее транспортных услуг, обеспечении устойчивой работы предприятий и развития экономических связей как внутри России, так и с зарубежными партнерами.

    Снижение транспортно-логистических издержек до уровня развитых стран 7-12%   позволит увеличить товарооборот в стране в сотню миллиардов долларов.

    В России, где источники сырья, центры производства и потребления удалены друг от друга и от внешних границ на тысячи километров, а внешнеторговый оборот играет существенную роль в формировании ВВП, уровень логистических издержек является одним из основных факторов, определяющих конкурентоспособность экономики.

    В Российской Федерации утверждена транспортная Cтратегия на период до 2030 года, которая предусматривает достижение целей и ключевых индикаторов, которые напрямую связаны с развитием транспортно-экспедиторской системы. Прежде всего, это относится к цели « Обеспечения доступности, объема и конкурентоспособности транспортных услуг по критериям качества для грузовладельцев на уровне потребностей инновационного развития экономики страны», а так же « интеграция в мировое транспортное пространство и реализации транспортного потенциала страны». А это значит, повышение производительности транспортных систем в разы, коммерческой скорости движения магистральных товарных потоков на первом этапе до 1000 км/сутки, а на втором этапе до 2030 года до 1400 км/сутки.

    Предусматривается повышение арендоотдачи инфраструктуры транспорта и увеличение рентабельности транспортных фирм. Доля российских перевозчиков всех видов транспорта в объеме экспортно- импортных грузов возрастет. Без развития эффективной транспортно-экспедиторской системы не возможно достигнуть целевых индикаторов транспортной стратегии.

    Российская транспортно-экспедиторская система находится в начальной фазе развития, она образована небольшими фирмами, которые не обладают достаточным капиталом, не имеют собственных распределительных центров и отлаженных распределительных целей поставок. Отличия от иностранных экспедиторов, которые хорошо оснащены технически и технологически, имеют свой транспорт, склады, отработанные схемы поставок по всему миру, устойчивые связи с потребителями и производителями продукции, обеспечены капиталом и персоналом. Мощный потенциал иностранных экспедиторов в российском внешнеторговом обороте из года в год увеличивается и достиг уровня 35% это не предел, с вступлением России в ВТО доля иностранных экспедиторов может превысить 60%. Иностранный экспедитор выводит солидный % налогооблагаемой базы транспортных услуг за пределами России, что не соответствует интересам России.

    Целесообразно сформировать нормативные правовые условия, при которых эффективные российские транспортно-экспедиторские и логистические компании смогут развиться, создав инфраструктуру способную предоставить клиентам весь спектр транспортных услуг на уровне зарубежных аналогов учитывая эффекты для экономики и социальной сферы. Целесообразно организовать работу по развитию инфраструктуры отечественных транспортно-экспедиторских систем с привлечением средств государственной поддержки.

    Бессистемное строительство, так называемых мультимодальных центров (а по сути складов) осуществляется региональными структурами, отдельными видами транспорта и промышленными предприятиями исходя из собственных интересов без увязки друг с другом. Естественно эти центры не обладают функциями управления грузопотоками, что в конечном итоге не решает проблемы,  например  скопления грузов в портах и на пограничных переходах. Видимость есть, а единой системы товародвижения нет.

    Инфраструктура транспортно-логистических комплексов развивается без создания соответствующих систем управления товарными потоками. В стране отсутствует единое информационное пространство относительно грузоперевозок. Нет эффективной системы технологических связей и взаимодействия видами  транспорта. Неразвитая инфраструктура и «кустарные» технологические основных транспортных процессов, также снижение качества и безопасности перевозок в результате  падения профессионализма персонала, технической и правовой дисциплины участников транспортного рынка.

    Особое внимание со стороны государственных органов власти необходимо уделить самому распространенному, массовому виду транспорта, оказывающему влияние на экономику, социальную сферу, экологию, безопасность, занятость трудового населения - грузовому автомобильному транспорту, используемого на внутренних перевозках грузов, без участия которого в государстве не обходится любое движение товаров и грузов.

            

                      
                                                                                  

    Количество показов: 7809


    0
    Guest
    [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]replica christian louboutin heels[/URL] are done with[URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]giuseppe zanotti shoes[/URL] any fastidious [URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]giuseppe zanotti[/URL]fervour and much much more girls have [URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]Giuseppe Zanotti Sneakers outlet[/URL] for pursuing the most uptodate point. [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/christian-louboutin-asteroid-160mm-leather-pumps-pink-p-888.html]Christian Louboutin Asteroid[/URL] I order my boots or shoes internet[URL=http://www.moncleroutletnyc.com/]Moncler CLEARANCE [/URL]and usually pay the full[URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]christian louboutin replica [/URL]price merely of times, if this. No matter[URL=http://www.moncleroutletnyc.com/]piumini moncler [/URL]you are usually rich or not, [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/christian-louboutin-pigalle-100-studded-pumps-p-149.html]christian louboutin studded pumps[/URL]you deserve to own the most beneficial shoes on your legs. [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]christian louboutin knockoffs[/URL]are a symbol of feminism as well as style It accomplishs them feel that[URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]fake christian louboutin[/URL] there is unblueprintered area and they can get there with or after any advice.[URL=http://www.moncleroutletnyc.com/]moncler outlet online store [/URL]It acquiesces them to[URL=http://www.moncleroutletnyc.com/]moncler factory outlet[/URL], aplomb,[URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]Giuseppe Zanotti Sneakers online[/URL]which all can be absolut[URL=http://www.marlboros.cc/]Buy Marlboro cigarettes[/URL] baleful combinations if put calm.The[URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]Christian Louboutin[/URL] accomplish them apperceive that low and catch[URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]christian louboutin spiked heels[/URL] they can accept admission[URL=http://www.marlboros.cc/]Buy Marlboro cigarettes online[/URL] to the apple[URL=http://www.marlboros.cc/]marlboro cigarettes[/URL] of the advantaged few. The few [URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]Giuseppe Zanotti sale[/URL] can acquiesce the actual[URL=http://www.marlboros.cc/]marlboro outlet[/URL] best in the apple after an eye[URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]Giuseppe Zanotti Boots[/URL] on the bulk that they are[URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]christian louboutin glitter pumps[/URL] shoes acquiesce the women to breach the bottle[URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]giuseppe zanotti outlet[/URL] barrier that exists amidst women and all of them are[URL=http://www.moncleroutletnyc.com/]Moncler doudoune[/URL] affiliated in the [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/christian-louboutin-highness-160mm-aurora-colorful-pumps-p-918.html]Christian Louboutin Highness 160mm Aurora Colorful Pumps[/URL]sisterly awning of shoes from[URL=http://www.giuseppezanottis.cc/nicholas-kirkwood-c-16.html]Nicholas Kirkwood shoes [/URL]this cast. It goes on to blast stereotypes and[URL=http://www.giuseppezanottis.net/]giuseppe zanotti[/URL]about the affluent [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]christian louboutin stores[/URL]the affluent activity [URL=http://www.moncleroutletnyc.com/]moncler outlet store[/URL]that these shoes get you abide the aforementioned. If you accept both[URL=http://www.moncleroutletnyc.com/] moncler outlet online[/URL] and a austere drive to[URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]Giuseppe Zanotti Sneakers[/URL], you will be[URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]christian louboutin heels[/URL]. acceptable luck and[URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]replica christian louboutin pumps[/URL] adulation to buy all appearance admissionories and now with the advanced [URL=http://valentinoreplica.org/]valentino shoes[/URL] design of gladiator style sling backs[URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]Giuseppe Zanotti online[/URL]and the vertical and horizontal straps on your feet will interlace their amazing mesh and [URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]Giuseppe Zanotti Sneakers[/URL]design on your feet. This is one pair that is [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]replica louboutin pumps[/URL] the very best[URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]christian louboutin glitter heels[/URL] of shoes. [URL=http://www.giuseppezanottis.net/]Giuseppe Zanotti Sneakers [/URL]A great place to[URL=http://www.moncleroutletnyc.com/]moncler replica [/URL]shop for these gorgeous shoes or [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/christian-louboutin-dafsling-glittery-leather-slingback-platform-p-897.html]Christian Louboutin Dafsling Glittery Leather Slingback Platform[/URL]. Shopping online will save you up to [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]christian louboutin narcissus pumps[/URL] latest styles.[URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]replica christian louboutin[/URL]A great place to find his and other[URL=http://www.giuseppezanottis.net/]Giuseppe Zanotti Wedge Sneakers[/URL] famous[URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]replica louboutin shoes[/URL] is through eBay online auctions. You can find great [URL=http://valentinoreplica.org/]valentino replica[/URL]buys and save big[URL=http://valentinoreplica.org/]valentino outlet[/URL]. For instance, the Marpoil wedge can be bought online for less than [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]christian louboutin daffodil pumps[/URL]the Paris Stiletto boot. Also, found online for less than .[URL=http://www.giuseppezanottis.net/]Giuseppe Zanotti Boots[/URL] Look for the Very Prive pump online for .These and so many other [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/christian-louboutin-isolde-20ans-specchio-laminato-black-p-898.html]Christian Louboutin Isolde 20ans Specchio Laminato Black[/URL] That's a huge savings.[URL=http://www.valentinosoutlet.cc/]valentino outlet[/URL] For the price conscience that should sound like music to your ears. If you want to look good then[URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]http://www.giuseppezanottis.cc[/URL].
    Имя Цитировать 0
    Текст сообщения*
    Защита от автоматических сообщений
     
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Регистрация Заявка на ведение блога
    Войти как пользователь
    Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
    Перевозки

    Портал, посвященный перевозкам
    и перевозчикам. Более 20000 компаний
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Константин Гриневич
    генеральный директор логистической компании «Глогос проект»
    На протяжении долгого времени Азовский фрахтовый рынок является стабильным благодаря своей изолированности. Из-за природных особенностей Азовского бассейна – здесь могут работать только суда с небольшой осадкой (до 4 метров) – в советское время специально для такой работы были спроектированы суда класса «река-море», которые до сих пор составляют большую часть тоннажа в регионе. ...
    2018-04-03
    Элеонора Шабарова
    доктор географических наук, доктор-инженер
    Март был отмечен в Петербурге громкими заявлениями правительства города по транспорту: идея Кольцевого метро (чем СПб хуже Москвы с проектом БКЛ – Большой кольцевой линии метро?) и возрождение идеи Аэроэкспресса в аэропорт Пулково. Провозглашено не где-нибудь, а в  Каннах, на международной выставке MIPIM-2018.   ...
    2018-04-03
    Наши блоггеры
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Леонид Мазо
    доктор экономических наук, независимый эксперт
    Игорь Моисеенко
    генеральный директор Госкорпорации по организации воздушного движения
    Александр Фридлянд
    директор НЦ № 19 ФГУП «ГосНИИ ГА», профессор МГТУ ГА, д.э.н.  
    Николай Асаул
    заместитель министра транспорта Российской Федерации
    Ирина Капитанова
    заместитель генерального директора ГК "Балтика-Транс"
    В.П.Соколов
    В. П. Соколов, канд. техн. наук, главный конструктор ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Л.Н.Карклин
    докт. физ.-мат. наук, профессор, ректор Российского государственного
    гидрометеорологического университета (РГГМУ), научный руководитель Института Арктики и Субарктики  (ИАС) РГГМУ  
    Г.Л.Гладков
    докт. техн. наук, профессор, заведующий кафедрой водных путей и водных изысканий Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова
    Иван Беседин
    к.т.н., начальник департамента по управлению транспортно-логистическим бизнес-блоком ОАО «РЖД»
    Олег Белозеров
    президент ОАО "Российские железные дороги"
    В.М. Евдокименко
    генеральный директор АО "Федеральная грузовая компания"
    Ефим Фиш
    директор по развитию бизнеса Microsoft Dynamics, компания TOPS Consulting
    Все>>>


    Яндекс.Метрика