О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Не экономьте на жизни и здоровье участников дорожного движения!

    За рубежом Мнение Экономика Право Ж/д транспорт Водный транспорт Безопасность Инновации Авиатранспорт Автотранспорт Строительство Пасс. транспорт Логистика Официально История Международный опыт ВСМ Кадры Образование Экология За рубежом Морской транспорт Маглев Аналитика Футурология Инфраструктура Госполитика С Новым годом!
    Петр Атаев
    директор по развитию ООО «Дорнадзор»
    Петр Атаев Не экономьте на жизни и здоровье участников дорожного движения!
    Хотелось бы поднять ряд актуальных проблем, которые возникают при реализации проектов организации дорожного движения (ПОДД) как в службе заказчика, так и у проектировщика, реализующего данные проекты.

    Имея большую практику разработки ПОДД на автомобильных дорогах различных категорий (от 1А до V) и опыт работы с различными заказчиками (управлениями федеральных автодорог общего пользования, владельцами автодорог регионального и муниципального значения), можно обозначить ряд проблем, встречающихся на различных этапах реализации проектов: при заключении контракта, сборе исходных данных, проектировании и согласовании на всех уровнях.

    Прежде всего, следует отметить, что демпинг со стороны низкоквалифицированных организаций и, как следствие, выбор последних в качестве разработчиков ПОДД, приводит к значительному снижению качества разработанных проектов, которые в процессе эксплуатации требуют уточнений, корректировки, и, в конечном счёте, повышает затраты на их реализацию. Подобные случаи характерны для непрофильных организаций, не обладающих ни техническими средствами для сбора исходных данных, например, дорожными лабораториями, ни навыками проектирования в сфере организации дорожного движения. В результате, низкое качество проектов организации дорожного движения может привести к осложнению ситуации на автомобильных дорогах и повышению аварийности. Следует учитывать обозначенные факторы и не заниматься «экономией» на жизни и здоровье участников дорожного движения.

    Процесс разработки зачастую сопряжён с решением проблем, которые в принципе не должны стоять перед проектировщиками: как и в других сферах, связанных с госзаказом, финансирование и сроки сдачи работ привязаны к календарному году, соответственно, не редки случаи, когда сбор исходных данных вынужденно производится в условиях, не предусмотренных для полевых изысканий в рамках разработки ПОДД. Вероятно, эту проблему решил бы предлагаемый рядом экспертов перенос периода отчётности в сфере дорожного строительства с декабря на конец сентября. Определение чётких принципов планирования, которые установили бы требование о проведении конкурсов на проектирование до начала сезона, также поможет исключить данную проблему.

    Качество отечественного программного обеспечения зачастую ведёт к появлению ряда сложностей. Использование даже активно эксплуатируемых специализированных программ требует постоянного обращения к разработчикам для текущей доработки программного продукта. Так как повышение уровня отечественных программ происходит невысокими темпами, полезным будет заимствование зарубежного опыта и программного обеспечения.

    Отмечу, что требования заказчиков абсолютно не унифицированы, отсутствуют чётко прописанные критерии оценки результатов проектной работы. Отчасти это объясняется недостаточным количеством профессионально подготовленных кадров на местах, а также несовершенством специализированной методологической документации.  Проблему могла бы решить подготовка нового отраслевого дорожного методического документа (ОДМ) по разработке ПОДД в дополнение к ОДМ 218.6.010-2013 и ОДМ 218.6.019-2016.

    Существует ряд вопросов и к нормативной документации, имеющейся в данной области проектирования. ГОСТ Р 52289-2004 оставляет широкие возможности для неоднозначного трактования некоторых положений, что можно заметить при сравнении проектов в различных регионах. Двоякое толкование приводит к совершенно разным требованиям профильных ведомств, что осложняет процесс проектирования. Уточнение требований нормативной документации позволит выстроить более предсказуемый процесс работы в любых субъектах Российской Федерации.

    Отсутствие у заказчика актуальной информации о ситуации на дорогах, находящихся в его управлении, либо противоречивые данные, имеющиеся в разных отделах службы заказчика, приводят к путанице в балансовой принадлежности, разработке ПОДД на неэксплуатируемые и не обслуживаемые автодороги. В результате, некоторые выполненные проекты не используются на практике. Проект организации дорожного движения должен уточнять информацию об автодороге, а не обосновывать неактуальные данные. Например, результаты качественно сделанной съёмки сертифицированной дорожной лабораторией не учитываются для уточнения длины автодороги, так как у владельца уже зафиксирована определённая протяжённость, полученная устаревшими методами измерения. Возможным решением стало бы создание единой федеральной базы данных, в которую будет поступать вся проектная документация, по аналогии с порталом ФГИС ТП, в котором, пусть с оговорками, но всё же содержится информация по всем документам территориального планирования.

    Техническое состояние некоторых автодорог низких категорий, фактически безкатегорийных, требует установки большого числа дополнительных дорожных знаков. В этих случаях логично первоначально привести автодорогу в нормативное состояние и уже после этого разрабатывать ПОДД на неё. В качестве примера: если существующая геометрия автодороги предполагает необходимость установки множества предупреждающих знаков – 1.11.1-2, 1.12.1-2 (опасные повороты), 1.13, 1.14 (крутой спуск, подъём), то после требующейся реконструкции многие из них не понадобятся.

    Следующая проблема происходит из предыдущей: большое количество предупреждающих и запрещающих знаков вызывает перегруженность и снижение их восприятия водителем. Например, для грунтовой автодороги V категории с расчётной скоростью движения 60 км/ч и разрешённой, согласно правилам дорожного движения, скоростью 90 км/ч требуется установка множества запрещающих знаков, которые на отдельных участках уменьшают данное значение. Необходимо на законодательном уровне произвести уточнения в нормативной документации для ликвидации подобных противоречий.

    К перечисленным принципиальным замечаниям можно добавить более частные: необходимо отходить от печати 4-6 экземпляров проекта в пользу электронных носителей, включать в ПОДД ситуацию на пересечениях с другими автодорогами в начале и в конце участка, рационально использовать растровые изображения на всех этапах, кроме сдачи работы, важно оснастить профильные ведомства специализированным программным обеспечением, произвести автоматизацию процессов согласования и другие вопросы.

    Профессиональное сообщество должно заниматься решением обозначенных проблем и реализовывать перспективные методы ведения работ. Появление единой базы данных стало бы важным шагом к упорядочиванию данной сферы. В любом случае, ключевым вопросом проектирования ПОДД является качество продукта и, соответственно, профессионализм исполнителей. Это непосредственно влияет на повышение безопасности дорожного движения и улучшение облика автомобильных дорог.

    Полагаю, поднятые проблемы заинтересуют не только отраслевых специалистов, но и пользователей автодорог вообще. 

    Желаю всем безопасного и свободного пути!

    Иллюстрация.jpg

    Количество показов: 2857


    0
    William
    [URL=http://www.nmd.us.com/]Adidas NMD[/URL]
    [URL=http://www.nike-vapormax.us.com/]Vapor Max[/URL]
    [URL=http://www.kd10.com.co/]KD 10[/URL]
    [URL=http://www.airmax-95.us.com/]Nike Air Max 95[/URL]
    [URL=http://www.redbottomshoesforwomen.us.com/]Red Bottom Shoes[/URL]
    [URL=http://www.pandora-outlets.us/]Pandora Outlet[/URL]
    [URL=http://www.vansoutlet-store.us.com/]Vans Outlet[/URL]
    [URL=http://www.birkenstockcom.us.com/]Birkenstock[/URL]
    [URL=http://www.nike-cortez.org/]Nike Cortez Classic[/URL]
    [URL=http://www.adidasshoesonline.us.com/]Adidas Shoes[/URL]
    [URL=http://www.yeezys-shoes.us.com/]Yeezys[/URL]
    [URL=http://www.clarks-shoes.org/]Clarks Shoes[/URL]
    [URL=http://www.jimmychoooutletshoes.us.com/]Jimmy Choo Shoes[/URL]
    [URL=http://www.coachoutlet-official.us.com/]Coach Outlet Store[/URL]
    [URL=http://www.ralphlaurenoutletpoloonline.us.com/]Ralph Lauren Outlet[/URL]
    [URL=http://www.pandorasjewelry.us.com/]Pandora Jewelry[/URL]
    [URL=http://www.pandorabraceletjewelry.us.com/]Pandora Bracelets[/URL]
    [URL=http://www.pandoraringsofficial.us.com/]Pandora Rings[/URL]
    [URL=http://www.red-bottomsshoes.us.com/]Red Bottom Shoes[/URL]
    [URL=http://www.kd10shoes.us.com/]KD Shoes[/URL]
    [URL=http://www.kd-shoes.us.com/]Kevin Durant Shoes[/URL]
    [URL=http://www.nike--shoes.us.com/]Nike Shoes For Women[/URL]
    [URL=http://www.pandoras.us.com/]Pandora Charms[/URL]
    [URL=http://www.new-jordans.us.com/]New Jordans 2018[/URL]
    [URL=http://www.yeezys.com.co/]Yeezys[/URL]
    [URL=http://www.ultra-boost.us.com/]Adidas Ultra Boost[/URL]
    [URL=http://www.nikeoutlet--store.us.com/]Nike Store[/URL]
    [URL=http://www.pandoracanadajewelry.ca/]Pandora Jewelry Canada[/URL]
    [URL=http://www.yeezysboost-350.us.com/]Yeezy Boost 350[/URL]
    [URL=http://www.michaelkors-outletcanada.ca/]Michael Kors Canada[/URL]
    [URL=http://www.kyrie3shoes.us.com/]Kyrie 3 Shoes[/URL]
    [URL=http://www.michaelkorscanada-outlet.ca/]Michael Kors Outlet[/URL]
    [URL=http://www.nikeairmax2018.us/]Nike Air Max 2018[/URL]
    [URL=http://www.nike--outlet.us.com/]Nike Outlet Store[/URL]
    [URL=http://www.timberlandbootsofficial.us.com/]Timberland Boots[/URL]
    [URL=http://www.kyrie-irvingshoes.us.com/]Kyrie Shoes[/URL]
    [URL=http://www.goyards.us.com/]Goyard[/URL]
    [URL=http://www.lebron15.com.co/]Lebrons shoes[/URL]
    [URL=http://www.airmax90chaussure.fr/]Air Max 90[/URL]
    [URL=http://www.lebron-shoes.us.com/]Lebron James Shoes[/URL]
    [URL=http://www.adidasshoesadidas.us.com/]Adidas Shoes[/URL]
    [URL=http://www.puma--shoes.us.com/]Puma Shoes[/URL]
    [URL=http://www.yeezysboost350v2.us.com/]Yeezy boost 350 v2[/URL]
    [URL=http://www.huarachesnike.us.com/]Huaraches Nike[/URL]
    [URL=http://www.rihannafentypuma.us.com/]Rihanna Puma[/URL]
    [URL=http://www.jordan11space-jam.us/]Jordan 11 Space Jam[/URL]
    [URL=http://www.nikeairforce1.com.co/]Nike Air Force 1[/URL]
    [URL=http://www.officialpandorajewelry.us.com/]Pandora Jewelry[/URL]
    [URL=http://www.pandorajewelryofficialsite.us.com/]Pandora Jewelry Official Site[/URL]
    [URL=http://www.monclerukoutllet.org.uk/]Moncler UK[/URL]
    [URL=http://www.pandorarings.us.com/]Pandora Ring[/URL]
    [URL=http://www.kyrieirving-shoes.com/]Kyrie Irving Shoes[/URL]
    [URL=http://www.soccercleats.us.com/]Soccer Shoes[/URL]
    [URL=http://www.yeezy.us.org/]Yeezy Shoes[/URL]
    [URL=http://www.pandoracharm-jewelry.us.com/]Cheap Pandora Charms[/URL]
    [URL=http://www.christianlouboutininc.us.com/]Christian Louboutin[/URL]
    [URL=http://www.pandorainc.us.com/]Pandora Jewelry Official Site[/URL]
    [URL=http://www.katespadeoutlet-online.us/]Kate Spade Outlet Online[/URL]
    [URL=http://www.timberlandbootsshoes.us.com/]Timberlad Boots[/URL]
    [URL=http://www.nmdadidas.com.co/]Adidas NMD[/URL]
    [URL=http://www.coachoutletfactorys.us.com/]Coach Outlet[/URL]
    [URL=http://www.air-maxfr.fr/]Air Max[/URL]
    [URL=http://www.monclers.org.uk/]Moncler UK[/URL]
    [URL=http://www.kyrie4.com.co/]Kyrie 4[/URL]
    [URL=http://www.skechersuk.org.uk/]Skechers[/URL]
    [URL=http://www.jordan11red.us.com/]Jordan 11 Red[/URL]
    [URL=http://www.adidas-outlets.us.com/]Adidas Outlet[/URL]
    [URL=http://www.louboutinsshoes.us.com/]Christian Louboutin Shoes[/URL]
    [URL=http://www.ralphlauren-outlet-online.us.com/]Ralph Lauren Outlet[/URL]
    [URL=http://www.adidasoutlet-store.us.com/]Adidas Outlet Store[/URL]
    [URL=http://www.pandorajewelryoff.us.com/]Pandora Jewelry[/URL]
    [URL=http://www.yeezybeluga.us.com/]Yeezy Boost 350 V2 Beluga 2.0[/URL]
    [URL=http://www.yeezy350v2boost.us/]Yeezy 350 V2[/URL]
    [URL=http://www.kyrie3.com.co/]Kyrie 3[/URL]
    [URL=http://www.ralph--lauren.us.com/]Polo Ralph Lauren[/URL]
    [URL=http://www.nike-airmax2018.us.com/]Air Max 2018[/URL]
    [URL=http://www.adidas--yeezy.us.com/]Adidas Yeezy Shoes[/URL]
    [URL=http://www.christianlouboutinshoesinc.us.com/]Christian Louboutin Shoes[/URL]
    [URL=http://www.christianlouboutinshoesdiscount.us.com/]Louboutin Shoes[/URL]
    [URL=http://www.katespadeoutletfactory.us.com/]Kate Spade Outlet Online[/URL]
    [URL=http://www.jordanretro-11.us.com/]Retro Jordan 11[/URL]
    [URL=http://www.pandora--jewelry.us.com/]Pandora Jewelry[/URL]
    [URL=http://www.adidasnmdofficial.us.com/]Adidas NMD Womens[/URL]
    [URL=http://www.air-jordans11.us.com/]Air Jordans[/URL]
    [URL=http://www.birkenstocks-sandals.us.com/]Birkenstock Sandals[/URL]
    [URL=http://www.birkenstock-shoes.us.com/]Birkenstock Shoes For Women[/URL]
    [URL=http://www.curry-4.us.com/]Curry 4[/URL]
    [URL=http://www.longchampcom.us.com/]Longchamp[/URL]
    [URL=http://www.vanscom.us.com/]Vans[/URL]
    [URL=http://www.jordans11.us.com/]Jordans 11[/URL]
    [URL=http://www.jameshardenshoes.com.co/]Harden vol 1[/URL]
    [URL=http://www.ralphlaurenoutlet-store.us.com/]Ralph Lauren Outlet[/URL]
    [URL=http://www.jamesharden-shoes.us.com/]Harden shoes[/URL]
    [URL=http://www.coachoutletonlinehandbags.us.com/]Coach Outlet[/URL]
    [URL=http://www.northfacesjackets.us.com/]North Face Jackets[/URL]
    [URL=http://www.curry-shoes.us.com/]Curry Shoes[/URL]
    [URL=http://www.yeezybluetint.us/]Blue Tint Yeezy[/URL]
    [URL=http://www.pandorascharms.us.com/]Pandora Charms[/URL]
    [URL=http://www.air-max90.us.com/]Nike Air Max 90[/URL]
    [URL=http://www.lebron-15.us/]Lebron 15[/URL]
    [URL=http://www.louboutinshoesheels.us.com/]Louboutin Heels[/URL]
    [URL=http://www.adidas-yeezys.us.com/]Adidas Yeezy Boost 350 V2[/URL]
    [URL=http://www.birkenstockoutletsale.us.com/]Birkenstock Outlet[/URL]
    [URL=http://www.airmaxs.us.com/]Air Max[/URL]
    [URL=http://www.nike-uptempo.com/]Nike Air Uptempo[/URL]
    [URL=http://www.longchampoutletsale.us.com/]Longchamp Outlet[/URL]
    [URL=http://www.poloralphlaurenoutlet-store.us.com/]Ralph Lauren Outlet[/URL]
    [URL=http://www.northfaceoutletoff.us.com/]North Face Outlet[/URL]
    [URL=http://www.nikeairvapormax.us.com/]Nike Vapormax[/URL]
    [URL=http://www.longchampshandbags.us.com/]Longchamp Handbags[/URL]
    Имя Цитировать 0
    Текст сообщения*
    Защита от автоматических сообщений
     
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Регистрация Заявка на ведение блога
    Войти как пользователь
    Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Средствами автоматизированного мониторинга ответственных параметров сегодня снабжаются разнообразные объекты железнодорожного комплекса. Эти средства могут быть как стационарными (представлять собой сети, охватывающие систему расположенных на объектах мониторинга датчиков или диагностических приборов), а также носимыми (представлять собой бортовые средства мониторинга на вагонах лабораториях или на подвижном составе). ...
    2018-10-04
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Для устойчивого развития транспортной отрасли Кыргызстана в современных экономических условиях, необходимо изучить тенденции, сложившиеся в прошлом, т. е. провести ретроспективный анализ. ...
    2018-09-18
    Наши блоггеры
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Леонид Мазо
    доктор экономических наук, независимый эксперт
    Игорь Моисеенко
    генеральный директор Госкорпорации по организации воздушного движения
    Александр Фридлянд
    директор НЦ № 19 ФГУП «ГосНИИ ГА», профессор МГТУ ГА, д.э.н.  
    Николай Асаул
    заместитель министра транспорта Российской Федерации
    Ирина Капитанова
    заместитель генерального директора ГК "Балтика-Транс"
    В.П.Соколов
    В. П. Соколов, канд. техн. наук, главный конструктор ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Л.Н.Карклин
    докт. физ.-мат. наук, профессор, ректор Российского государственного
    гидрометеорологического университета (РГГМУ), научный руководитель Института Арктики и Субарктики  (ИАС) РГГМУ  
    Г.Л.Гладков
    докт. техн. наук, профессор, заведующий кафедрой водных путей и водных изысканий Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова
    Иван Беседин
    к.т.н., начальник департамента по управлению транспортно-логистическим бизнес-блоком ОАО «РЖД»
    Олег Белозеров
    президент ОАО "Российские железные дороги"
    Все>>>


    Яндекс.Метрика