О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Количество предложений о работе на транспорте выросло почти на треть

    За рубежом Мнение Экономика Право Ж/д транспорт Водный транспорт Безопасность Инновации Авиатранспорт Автотранспорт Строительство Пасс. транспорт Логистика Официально История Международный опыт ВСМ Кадры Образование Экология За рубежом Морской транспорт Маглев Аналитика Футурология Инфраструктура Госполитика С Новым годом!
    Юлия Сахарова
    директор по Северо-Западу HeadHunter (hh.ru)
    Юлия Сахарова Количество предложений о работе на транспорте выросло почти на треть
    Служба исследований HeadHunter (hh.ru) Северо-Запад проанализировала ситуацию на рынке труда в сфере «Транспорт и логистика» в 1 квартале 2017 года в России.

    Прирост количества предложений о работе в 1 квартале 2017 года по отношению к аналогичному периоду 2016 года в сфере «Транспорт и логистика» в России составил +32%. Самый большой вход вакансий квартал к кварталу можно отметить в Московской области (+40%) и в Санкт-Петербурге (+40%), а также в Республике Татарстан (+36%).

    Преимущественно сотрудников в сфере транспорта и логистики искали работодатели из Москвы: 24% от общего числа вакансий, опубликованных на hh.ru в сфере транспорта и логистики в России в 1 квартале текущего года. На втором месте по количеству размещенных предложений для кандидатов в отрасли – компании из Санкт-Петербурга (11%) и Московской области (9%).

    1.png

    Уровень средней предлагаемой заработной платы в сфере транспорта и логистики в России в 1 квартале 2017 года составил 35 тыс. рублей. Он вырос по сравнению с аналогичным периодом 2016 года на 1 тыс. рублей.

    В Санкт-Петербурге средняя предлагаемая зарплата за три первых месяца текущего года равнялась 37,5 тыс. рублей, она оказалась ниже среднего уровня ожиданий зарплаты по данным резюме – 40 тыс. рублей. В Москве уровень предлагаемой зарплаты составил в среднем 45 тыс. рублей. Однако москвичи, искавшие работу в сфере транспорта и логистики, ожидали зарплату в 50 тыс. рублей.

    2.png

    В Петербурге и Ленинградской области в 1 квартале 2017 года в сфере «Транспорта и логистики» больше всего были востребованы логисты, кладовщики, водители, курьеры и диспетчеры. На большую сравнительно оплату труда среди анализируемых позиций могли рассчитывать водители – 45 тыс. рублей.

    3.png

    Портрет соискателя в сфере транспорта и логистики в Петербурге и Ленинградской области в первом квартале 2017 года:

    ·         Подавляющая часть соискателей в сфере – это мужчины (78%).

    4.png

    ·         Чаще всего в отрасли искали работу кандидаты в возрасте от 26 до 35 лет (44%) и от 36 до 45 лет (23%). Меньше всего резюме опубликовали соискатели в возрастном диапазоне более 55 лет и до 22 лет.

    5.png

    ·         49% специалистов имеют высшее образование, 21% - среднее и 30% -  среднее специальное образование.

    6.png

    ·         Основную массу соискателей составляют специалисты с опытом работы от 6 и более лет – 64%, от 3 до 6 лет – 22%, тройку лидеров замыкают кандидаты со стажем от 1 года до 3 лет – 11%. Нет опыта работы всего у 4% соискателей.

    7.png

    Требования работодателя в сфере транспорта и логистики в Санкт-Петербурге и Ленинградской области в третьем квартале 2016 года:

    ·         Чаще всего работодатели искали сотрудников с опытом работы от года до трех лет (56%). Реже – с опытом работы более 6 лет (2%). Еще 20% работодателей в отрасли были готовы принять на работу кандидатов без опыта работы.

    8.png

    ·         68% работодателей предлагали соискателям полный рабочий день. Сменный график работы готовы обеспечить 24% работодателей из этой сферы, гибкий – у 6%.

    В ходе исследования было проанализировано 49071 вакансия, созданная на портале hh.ru работодателями в сфере «Транспорт и логистика» в России в период с января по март 2017 года.

    Обращаем ваше внимание: при использовании результатов данного исследования, ссылка на источник (для электронных изданий – гиперссылка на hh.ru) обязательна.

    О HeadHunter:

    HeadHunter — ведущая российская компания интернет-рекрутмента, развивающая бизнес в России, Украине, Белоруссии, Казахстане, Азербайджане и в других странах. Основана в 2000 году. Крупнейший актив компании — сайт для успешной карьеры hh.ru, обладающий базой в 378 тыс. актуальных вакансий и 24,4 млн резюме. Каждую неделю через hh.ru компании приглашают на собеседование 890 тыс. человек. В августе 2016 года сайт SimilarWeb поставил HeadHunter на второе место в мире по популярности среди порталов по поиску работы и сотрудников.


    Количество показов: 2727


    Текст сообщения*
    Защита от автоматических сообщений
     
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Регистрация Заявка на ведение блога
    Войти как пользователь
    Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    В рамках реализации дорожной карты Национальной технологической инициативы «Автонет» выполняется проект «Разработка и реализация интеллектуального аппаратно-программного комплекса обработки больших данных для анализа пассажиропотоков и автоматизированной оплаты проезда на пассажирских беспилотных транспортных средствах с использованием технологий Bluetooth Low Energy». Возможности технологий Bluetooth для бесконтактной идентификации объектов и мониторинга их перемещения позволяют создавать учетно-платежные сервисы на основе этих технологий.
    ...
    2019-06-07
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Железнодорожный транспорт является основным способом транспортировки грузов и перевозки пассажиров. Задача сегодняшнего дня -  сделать транспортные магистрали более энергоэффективными. Это необходимо для того, чтобы выйти на новый уровень развития железнодорожной и транспортной инфраструктуры, а также повысить экономичность железнодорожных перевозок. ...
    2019-05-31
    Наши блоггеры
    Анатолий Владимирович Постолит
    д. т. н., профессор, академик Российской академии транспорта, зам. директора по науке ООО «Компас-Центр»
    Олег Владимирович Шевцов
    генеральный директор ООО «Трансэнерком»
    Иван Гришагин
    генеральный директор АО «РКК»
    Александ Рябов
    директор управления цепями поставок компании PROSCO
    Павел Терентьев
    Независимый эксперт IT – отрасли
    Ефанов Дмитрий Викторович
    д-р техн. наук, доцент, руководитель направления систем мониторинга и диагностики ООО «ЛокоТех-Сигнал»
    Улан Атамкулов
    к.т.н., доцент кафедры «Транспортная логистика и технология сервиса» Ошского технологического университета
    Андрей Дерябин
    Генеральный директор ООО «ОллКонтейнерЛайнс»
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Леонид Мазо
    доктор экономических наук, независимый эксперт
    Игорь Моисеенко
    генеральный директор Госкорпорации по организации воздушного движения
    Александр Фридлянд
    директор НЦ № 19 ФГУП «ГосНИИ ГА», профессор МГТУ ГА, д.э.н.  
    Николай Асаул
    заместитель министра транспорта Российской Федерации
    Ирина Капитанова
    заместитель генерального директора ГК "Балтика-Транс"
    Все>>>


    Яндекс.Метрика