О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Экономическая наука на транспорте: quo vadis?

    За рубежом Мнение Экономика Право Ж/д транспорт Водный транспорт Безопасность Инновации Авиатранспорт Автотранспорт Строительство Пасс. транспорт Логистика Официально История Международный опыт ВСМ Кадры Образование Экология За рубежом Морской транспорт Маглев Аналитика Футурология Инфраструктура Госполитика С Новым годом!
    Дмитрий Мачерет
    д.э.н., профессор, зав. кафедрой "Экономика строительного бизнеса и управление
    собственностью" РУТ (МИИТ)
    Дмитрий Мачерет Экономическая наука на транспорте: quo vadis?
    К сожалению, в отечественной экономике транспорта действующий субъект всё ещё не стал центральным элементом ни теоретических, ни прикладных исследований. В ней, может быть, в связи с более медленным, по сравнению с другими сферами, восстановлением рыночных отношений  на транспорте, оказались наиболее сильны пережитки советских подходов.

    В мировой экономической науке происходит постепенный переход от хорошо разработанной, но всё очевиднее не адекватной реальности модели гиперрационального Homo oeconomicus, к моделям ограниченной рациональности, поведенческой, психологической экономике, экономике счастья и другим направлениям, которые пытаются приблизить теоретическое понимание деятельности экономических субъектов (не только индивидов, но и организаций) к тому, что реально происходит в жизни. Соответствующие дискуссии находят отражение и на страницах ведущих экономических журналов нашей страны, в работах российских экономистов.

    Не углубляясь в сравнение традиционных воззрений, ставших «мейнстримом», и новых, альтернативных по отношению к ним теорий (и у тех, и у других есть сильные и слабые стороны, и очевидно, что монополии на истину нет и не может быть ни у кого), отметим, что дискуссии идут о сущностных характеристиках экономических субъектов (экономических агентов). Прежде всего – о степени рациональности принимаемых ими решений, и о принципиальном механизме принятия этих решений. То, что именно модель экономического субъекта, модель принятия решения экономическим субъектом являются основой микроэкономической теории, ни у кого из участников дискуссий сомнений не вызывает.  А с учетом, кажется, никем из серьёзных экономистов не оспариваемого положения, что макроэкономика имеет микроэкономическую основу, экономического субъекта следует считать основой всей экономической теории (и, естественно, практики).

    Приведём некоторые мысли современных ученых-экономистов на эту тему.

    «Бо́льшая часть экономической науки может быть изложена в четырех словах: «Люди реагируют на стимулы». <…> Экономика – это наука конкурирующих предпочтений» [1].

    «Сила экономической науки в том, что она исходит из идеи людей как самоопределяющихся агентов» [2].

    «Нельзя претендовать на понимание того, как работают рынки до тех пор, пока мы не будем иметь достаточно разумного представления о структуре человеческих мотиваций» [3].

    «…Экономика есть наука о том, как люди организуют отношения друг с другом посредством обмена…» [4].

    И, наконец, мнение основоположника современной экономической науки, Адама Смита. «Одинаковое у всех людей, постоянное  и неисчезающее стремление улучшить своё положение – это начало, откуда вытекает как общественное и национальное, так и частное богатство…» [5].

    Научные позиции авторов приведенных цитат существенно различаются, они рассматривают разные аспекты экономики, но едины в одном: центр, стержень экономики – индивид, самоопределяющийся агент, обладающий определенными предпочтениями и мотивациями, стремящийся исходя из них улучшить своё положение и организующий с этой целью отношения обмена с другими экономическими субъектами.

    К сожалению, в отечественной экономике транспорта действующий субъект всё ещё не стал центральным элементом ни  теоретических, ни прикладных исследований. В ней, может быть, в связи с более медленным, по сравнению с другими сферами, восстановлением рыночных отношений  на транспорте, оказались наиболее сильны пережитки советских подходов.

     Сформировавшаяся в системе централизованно планируемой экономики, где человек был «винтиком» общегосударственного хозяйства, экономическая наука, в том числе и транспортная, традиционно фокусировала внимание на двух направлениях – денежной оценке результатов производственной деятельности и экономическом обосновании управленческих решений по использованию производственных ресурсов.  При этом, зачастую, она играла вторичную роль по отношению к инженерному знанию, занимаясь трансформацией разнородных натуральных производственных показателей в однородные и сопоставимые – денежные. (До сих пор в управленческом сленге бытует выражение «посчитать экономику», подразумевающее перевод в денежное выражение натуральных показателей какого-либо проекта или объекта).

    В экономике транспорта к первому направлению относятся задачи оценки в денежном выражении изменения качественных показателей использования подвижного состава, нарушений безопасности движения, изменения производительности труда, объемов, дальности и структуры перевозок и т.п.

    Ко второму направлению относятся такие задачи, как выбор технических средств, технологий и организационных решений, вариантов реализации капитальных вложений в инфраструктуру и подвижной состав для освоения плановых (прогнозируемых) объемов перевозок грузов и пассажиров.

    Оба указанных направления взаимосвязаны. Оценки, выполняемые в первом из них, во многом создают основу для осуществления расчетов в рамках второго.

    При этом упомянутые задачи выбора тех или иных решений в теории рассматривались не применительно к выбирающему субъекту, который обладает специфическими целями и ценностями, а как выбор вообще – как-бы объективный, а на деле безличный.

    Это можно сравнить с известным выражением, бытовавшим в советскую эпоху – «есть мнение». Как пояснялось в одном сатирическом монологе: «Это не моё мнение, и не Ваше. Оно просто есть».

    Но вполне очевидно, что никакое мнение, даже «ещё более такое же», не может быть безличным. То же самое относится  и к экономическому выбору – ключевому акту экономической деятельности.

    Лишь индивид думает. Лишь индивид рассуждает. Лишь индивид действует [6].

    В отечественных учебниках по экономике транспорта её предмет при социализме трактовался как закономерности развития транспорта  в качестве особой отрасли материального производства.

    В «перестроечный» и рыночный период – как разнообразные производственные отношения и экономические интересы (уже теплее!), но  относились такие интересы и отношения только к различным коллективам и группам и указывалось, что определяются они в конечном счете объективными экономическими законами.

    Спору нет, изучение закономерностей (или законов) развития экономики, в том числе транспортной, интересов и отношений различных общественных групп в рамках экономической деятельности на транспорте – чрезвычайно важно и действительно является задачей транспортной экономической науки. Но нельзя забывать о двух существенных обстоятельствах.

    Во-первых, любой коллектив, любая социальная группа состоит из индивидов. «Коллектив живет в деятельности составляющих его индивидов. <…> Путь к познанию коллективных целостностей лежит через анализ действий отдельных индивидов» [7].

    Во-вторых, законы (закономерности) экономики, в отличие от законов природы, формируются в процессе целенаправленной и ценностно мотивированной  человеческой деятельности, и ключ к их пониманию находится именно в изучении этой деятельности. В противном случае мы получим просто некие аналитические или корреляционные зависимости между разными натуральными и денежными показателями, и будем вынуждены пытаться изменить одни показатели с помощью других.

    Итак, абстрагирование от индивида, со всем разнообразием его целей, ценностей, потребностей, мотивов и взаимоотношений с другими индивидами, превращает экономику транспорта в науку о безличных показателях и взаимосвязях между ними, т.е. в науку об «оболочке» реальной экономической деятельности, которая, конечно, очень важна, но должна рассматриваться в единстве с её «ядром» - самим человеком.

    Необходимо отметить, что в период возрождения рыночных отношений в нашей стране в экономической науке на транспорте произошли значимые позитивные изменения, отразившиеся  в ряде работ и программных документов.  < .......>

    (Полностью статья Д.А.Мачерета "О векторе развития экономической науки на транспорте" будет опубликована в № 2 журнала "Транспорт Российской Федерации"). 

    Литература:

    1.     Ландсбург С. Экономист  на диване: экономическая наука и повседневная жизнь: Пер. с англ. – М.: Издательство Института Гайдара, 2012. – 304 с.

    2.     Лэйард Р. Счастье: уроки новой науки: Пер. с англ. – М.: Издательство Института Гайдара, 2012. – 416 с.

    3.     Фрэнк Р. Дарвиновская экономика: свобода, конкуренция и общее благо: Пер. с англ. – М.: Издательство Института Гайдара, 2013. – 352 с.

    4.    Нисканен У.А. Автократическая, демократическая и оптимальная формы правления: фискальные решения и экономические результаты: Пер. с англ. – М.: Издательство Института Гайдара, 2013. – 176 с.

    5.     Смит А. Исследование о природе и причинах богатства народов: Пер. с англ. – М.: Эксмо, 2009. – 960 с.

    6.     Мизес Л. фон. Индивид, рынок и правовое государство. Антология. Составители: С.А. Мальцева, Massimo Baldini, Dario Antiseri. – СПб.: Издательство «ПНЕВМА», 2010. – 200 с.

    7.     Мизес Л. фон. Человеческая деятельность: трактат по экономической теории: Пер. с англ. – Челябинск: Социум, 2008. – 878 с. 


    Транспорт РФ.gif

    Количество показов: 2668


    0
    Rodolfo
    [URL=http://www.raybanseyeglasses.us/]Ray Ban Eyeglasses Cheap[/URL]
    [URL=http://www.yeezyonline.us.com/]Yeezy[/URL]
    [URL=http://www.bottega-veneta.us.org/]Bottega Veneta[/URL]
    [URL=http://www.pandorasjewelry.ca/]Pandora Canada[/URL]
    [URL=http://www.pandoracharms-clearance.us.com/]Pandora Charms Outlet[/URL]
    [URL=http://www.pandora-jewelry-charms.us.com/]Pandora Jewelry Charms[/URL]
    [URL=http://www.ray-bansoutlet.us/]Ray Ban Outlet[/URL]
    [URL=http://www.ray-banwayfarersunglasses.us/]Ray Ban Wayfarer 2140[/URL]
    [URL=http://www.birkenstock-sandals.us.org/]Birkenstock Sandals For Women[/URL]
    [URL=http://www.raybanaviatorsunglasses.us/]Ray Ban Aviator Sunglasses[/URL]
    [URL=http://www.outletbirkenstock.us.com/]Birkenstock[/URL]
    [URL=http://www.eccos.us.com/]ECCO[/URL]
    [URL=http://www.balenciagas.us.org/]Balenciaga[/URL]
    [URL=http://www.nikefactory-store.us.com/]Nike Store[/URL]
    [URL=http://www.ralph-laurenukoutlet.org.uk/]Ralph Lauren UK[/URL]
    [URL=http://www.ukair-max.org.uk/]Nike Air Max[/URL]
    [URL=http://www.christian-louboutinshoesuk.org.uk/]Christian Louboutin[/URL]
    [URL=http://www.oakleyoutlets.us/]Oakley Outlet[/URL]
    [URL=http://www.oakley-eyeglasses.us/]Oakley Sunglasses[/URL]
    [URL=http://www.moncleroutlet-jackets.us.com/]Moncler Outlet[/URL]
    [URL=http://www.pandora-jewelryofficialsite.us.com/]Pandora Jewelry Official Site[/URL]
    [URL=http://www.nike-sneakers.us.com/]Nike Sneakers For Men[/URL]
    [URL=http://www.oakleystandardissue.us/]Oakley[/URL]
    [URL=http://www.rayban-sunglassesonsale.us/]Ray Ban Sunglasses[/URL]
    [URL=http://www.fitflop-saleclearance.us.com/]Fitflop Sale Clearance[/URL]
    [URL=http://www.pandorajewelry-outlets.us.com/]Pandora Jewelry[/URL]
    [URL=http://www.shoes-jordan.us.com/]Air Jordan[/URL]
    [URL=http://www.christian-louboutinsshoes.us.com/]Christian Louboutin Shoes[/URL]
    [URL=http://www.fitflop-outlet.us.com/]Fitflop Sandals[/URL]
    [URL=http://www.monclerofficial.us.com/]Moncler[/URL]
    [URL=http://www.raybanaviators.us/]Ray Ban Aviatos[/URL]
    [URL=http://www.oakley-sunglasseswholesale.us/]Oakley Sunglasses[/URL]
    [URL=http://www.skechers.us.com/]Skechers Shoes[/URL]
    [URL=http://www.pandoraofficialsite.us.com/]Pandora Official Site[/URL]
    [URL=http://www.ray-bansunglassessale.us/]Ray Ban Sunglasses[/URL]
    [URL=http://www.nmd-adidas.us.org/]Adidas NMD[/URL]
    [URL=http://www.pandora-bracelet.us.org/]Pandora Bracelet[/URL]
    [URL=http://www.oakleyprescriptionsunglasses.us/]Oakley Sunglasses[/URL]
    [URL=http://www.bottegaveneta-handbags.us.com/]Bottega Veneta Handbags[/URL]
    [URL=http://www.goyardsbags.us.com/]Goyard Handbags[/URL]
    [URL=http://www.redbottomshoeslouboutin.us.com/]Red Bottoms[/URL]
    [URL=http://www.fitflopsaleclearances.us.com/]Fitflop Sale Clearance[/URL]
    [URL=http://www.katespades-handbags.us.com/]Kate Spade Handbags[/URL]
    [URL=http://www.fitflop-shoes.us.org/]Fitflop Shoes[/URL]
    [URL=http://www.nikesoutlet.us.com/]Nike Outlet[/URL]
    [URL=http://www.yeezys-shoes.us.org/]Yeezys[/URL]
    [URL=http://www.timberlands.us.org/]Timberland[/URL]
    [URL=http://www.christianlouboutin-heels.us.com/]Christian Louboutin Heels[/URL]
    [URL=http://www.pandorashop.us.com/]Pandora Jewelry[/URL]
    [URL=http://www.pandorasales.org.uk/]Pandora Sale[/URL]
    [URL=http://www.valentinooutletshoes.us.com/]Valentino Sandals[/URL]
    [URL=http://www.christianlouboutin-outlets.us.com/]Christian Louboutin[/URL]
    [URL=http://www.nikesoutlet.org.uk/]Nike Outlet[/URL]
    [URL=http://www.goyardshandbags.us.com/]Goyard Handbags On Sale[/URL]
    [URL=http://www.pandoras.us.org/]Pandora Jewelry[/URL]
    [URL=http://www.monclers.me.uk/]Moncler[/URL]
    [URL=http://www.pandorabracelets.us.com/]Pandora Bracelet[/URL]
    [URL=http://www.nmds.us.com/]NMD[/URL]
    [URL=http://www.longchampoutlet-online.us.com/]Longchamp Outlet[/URL]
    [URL=http://www.canadapandoracharms.ca/]Pandora[/URL]
    [URL=http://www.roshenike.us.com/]Nike Roshe One[/URL]
    [URL=http://www.edhardys.us.com/]Ed Hardy[/URL]
    [URL=http://www.pandorajewelry-officialsite.us.com/]Pandora Jewelry Official Site[/URL]
    [URL=http://www.oakleysi.us/]Oakley Si Sunglasses[/URL]
    [URL=http://www.birkenstocks-outletonline.us.com/]Birkenstocks[/URL]
    [URL=http://www.nikeoutletsfactory.us.com/]Nike Outlet[/URL]
    [URL=http://www.oakley-sunglassesoutlet.us/]Oakley Sunglasses Outlet[/URL]
    [URL=http://www.louboutinshoes-uk.org.uk/]Louboutin[/URL]
    [URL=http://www.yeezysadidas.us.com/]Adidas Yeezy[/URL]
    [URL=http://www.pandoras-outlet.us.com/]Pandora Outlet[/URL]
    [URL=http://www.adidasoutletuk.org.uk/]Adidas Outlet[/URL]
    [URL=http://www.shoeslouboutin.us.com/]Christian Louboutin shoes[/URL]
    [URL=http://www.pandorasuk.org.uk/]Pandora UK[/URL]
    [URL=http://www.pandora-online.us.com/]Pandora[/URL]
    [URL=http://www.balenciagaofficial.us.com/]Balenciaga[/URL]
    [URL=http://www.pandoracharms-sale.org.uk/]Pandora Charms UK[/URL]
    [URL=http://www.sandalsfitflop.us.com/]Fitflop Sandals[/URL]
    [URL=http://www.adidasyeezysshoes.us.com/]Adidas Yeezy[/URL]
    [URL=http://www.jordan11low.us.com/]Jordan 11 Low[/URL]
    [URL=http://www.pandorajewelrybracelets.us.com/]Pandora Jewelry[/URL]
    [URL=http://www.moncleroutletstoreonline.us.com/]Moncler Outlet Online[/URL]
    [URL=http://www.monclersjackets.us.com/]Moncler Jackets[/URL]
    [URL=http://www.cheapoakley-sunglasses.us/]Cheap Oakley Sunglasses[/URL]
    [URL=http://www.superstaradidas.us.com/]Adidas Superstar Shoes[/URL]
    [URL=http://www.yeezy-sneakers.us.com/]Yeezy Sneakers[/URL]
    [URL=http://www.ferragamo-belts.us.com/]Ferragamo Belt[/URL]
    [URL=http://www.katespades.us.org/]Kate Spade[/URL]
    [URL=http://www.adidas-shoes.org.uk/]Adidas Shoes[/URL]
    [URL=http://www.ecco-shoes.us.com/]ECCO Shoes For Men[/URL]
    [URL=http://www.ferragamos.us.org/]Ferragamo Shoes[/URL]
    [URL=http://www.pandoracharmsjewelrys.us.com/]Pandora Charms Clearance[/URL]
    [URL=http://www.nikeair-maxs.us.com/]Nike Air Max[/URL]
    [URL=http://www.raybans-outlet.us/]Ray Ban Outlet Online[/URL]
    [URL=http://www.raybanssunglasses.us/]Ray Ban Sunglasses Outlet[/URL]
    [URL=http://www.airjordan11s.us.com/]Jordan Retro 11[/URL]
    [URL=http://www.balenciagassneakers.us.com/]Balenciaga Sneakers[/URL]
    [URL=http://www.pandoras-jewelry.ca/]Pandora Jewelry[/URL]
    [URL=http://www.ray-banglasses.us/]Ray Ban Glasses[/URL]
    [URL=http://www.outletnikestore.us.com/]Nike Outlet Store[/URL]
    [URL=http://www.oakleysunglassesonsale.us/]Oakley Sunglasses On Sale[/URL]
    Имя Цитировать 0
    Текст сообщения*
    Защита от автоматических сообщений
     
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Регистрация Заявка на ведение блога
    Войти как пользователь
    Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    В логистическом  мировом сообществе давно обсуждается тема дефицита профессиональных водительских кадров. Последние статистические данные свидетельствуют о том, что сложившаяся ситуация – это не просто временные трудности, а развивающийся негативный тренд. ...
    2018-08-14
    Юлия Сахарова
    директор по Северо-Западу HeadHunter (hh.ru)
    Аналитики HeadHunter Северо-Запад проанализировали рынок труда в профобласти «Транспорт, логистика» в первом квартале 2018 года в России и выяснили, кому из специалистов работодатели готовы предложить большее финансовое вознаграждение. ...
    2018-06-29
    Наши блоггеры
    Максим Зизюк
    руководитель Департамента автомобильных перевозок ГК TELS
    Михаил Масальский
    активист движения за защиту электротранспорта
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Леонид Мазо
    доктор экономических наук, независимый эксперт
    Игорь Моисеенко
    генеральный директор Госкорпорации по организации воздушного движения
    Александр Фридлянд
    директор НЦ № 19 ФГУП «ГосНИИ ГА», профессор МГТУ ГА, д.э.н.  
    Николай Асаул
    заместитель министра транспорта Российской Федерации
    Ирина Капитанова
    заместитель генерального директора ГК "Балтика-Транс"
    В.П.Соколов
    В. П. Соколов, канд. техн. наук, главный конструктор ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Л.Н.Карклин
    докт. физ.-мат. наук, профессор, ректор Российского государственного
    гидрометеорологического университета (РГГМУ), научный руководитель Института Арктики и Субарктики  (ИАС) РГГМУ  
    Г.Л.Гладков
    докт. техн. наук, профессор, заведующий кафедрой водных путей и водных изысканий Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова
    Иван Беседин
    к.т.н., начальник департамента по управлению транспортно-логистическим бизнес-блоком ОАО «РЖД»
    Олег Белозеров
    президент ОАО "Российские железные дороги"
    В.М. Евдокименко
    генеральный директор АО "Федеральная грузовая компания"
    Все>>>


    Яндекс.Метрика