О нас Новости Реклама Партнёры Контакты
НОВОСТНАЯ ЛЕНТА
Учредители
Наши рекламодатели

    Сокращение затрат на обслуживание и эксплуатацию транспортных средств предприятия: Часть 3

    За рубежом Мнение Экономика Право Ж/д транспорт Водный транспорт Безопасность Инновации Авиатранспорт Автотранспорт Строительство Пасс. транспорт Логистика Официально История Международный опыт ВСМ Кадры Образование Экология Морской транспорт Маглев Аналитика Футурология Инфраструктура Госполитика
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Виктор Чечет Сокращение затрат на обслуживание и эксплуатацию транспортных средств предприятия: Часть 3
    Опыт работ, проводимых в ряде дорожно-эксплуатационных предприятий, показывает, что решение задачи сокращения затрат за счет снижения прогрессирующих издержек (см. Часть 2) должно происходить системно.

    Те, кто осилил две предыдущие части про прогрессирующие издержки и про организационную работу по переходу на другой принцип обслуживания транспортных средств, наверняка хотели бы узнать, чего ждать от этой, в общем-то, достаточно трудоемкой работы.

    При желании первые результаты можно получить в тот же день, как только принято решение о внедрении новой стратегии обслуживания. Правда, определенная подготовка все же потребуется – понадобятся диагностическое оборудование и человек, который умеет его использовать.

    Для примера возьмем работы, которые проводились с КАМАЗом одного из дорожных предприятий Тульской области. Все данные взяты из программы технологического учета TRANSPRO.

    Первый осмотр и диагностика топливной аппаратуры (30 минут времени на оценку работоспособности форсунок без их демонтажа, т.е. непосредственно на двигателе) выявили две неработающие форсунки:

    1.png


    Замена была произведена самим диагностом – штатным сотрудником предприятия. Стоимость замены: 2209 рублей, согласно бухгалтерии:

    2.png


    Считаем экономию.

    Одна неработоспособная форсунка перерасходует топливо на 50%. В пересчете на двигатель две форсунки дают перерасход, %:  100*100/(8*100 +2*50) = 11,11.

    Расход данного автомобиля в месяц колеблется, согласно данным системы мониторинга, от 1000 до 1800 литров в месяц. Таким образом, получасовая операция позволяет экономить от 110 до 200 литров топлива в месяц. Даже, если данную операцию выполнять один раз в месяц - качество топлива и качество комплектующих оставляют желать лучшего, то по итогам года можно получить экономию до 60 000 рублей с одного КАМАЗа. И это не считая прогрессирующих издержек: если форсунка переливает топливо, то достаточно быстро из-за прогара поршня двигатель выходит из строя. А это уже другой порядок расходов.

    Дальше работы более трудоемкие, но не менее эффективные. Правда, эффект посчитать сложнее, т.к. они относятся к увеличению ресурса двигателя.

    Для этого используем диагностическое оборудование для оценки состояния элементов цилиндропоршневой группы и химическую добавку (для безразборного, т.е. в процессе эксплуатации механизмов – ДВС и ТАВД, восстановления) российского производства, выпускаемую более 15 лет.

    Первичная диагностика показывает состояние, близкое к критическому износу:

    3.png

    В таблице указаны параметры полного (-Р1) и остаточного (-Р2) вакуума – они фиксируют утечки через элементы ЦПГ. (Рк) – это понятная всем компрессия. Показатели являются контрольными и указывают на применимость восстанавливающей добавки, т.к. исключают наличие поломок и дефектов в ЦПГ.

    После применения восстанавливающей добавки вновь замеряем те же показатели:

    4.png

    Судя по показателям, состояние ЦПГ возвращается в зону текущего износа. Рост компрессии тому подтверждение.

    Практика показывает, что восстанавливающая добавка не только улучшает показатели, но и долговременно их сохраняет. Сравнительные испытания, проводимые в условиях реальной эксплуатации позволяют говорить о дополнительных 100 000 пробега, что сопоставимо с ¼ ресурса данного двигателя.

    При этом, согласно данным, предоставленным деканом факультета  «Процессы и машины в агробизнесе» МСХА им.К.А.Тимирязева, д.т.н., профессором  Балабановым В.И., применение восстанавливающей добавки можно проводить многократно, повышая остаточный ресурс механизма более, чем на 25%:

    5.png

    Еще одна – самая простая процедура, которая позволит быстро сэкономить деньги предприятия: экспресс-оценка состояния моторного масла с помощью капельной пробы. Минимум затрат – максимум информативности. Занимает 30 секунд (и 15 минут ожидания). По результатам применяется решение о том, стоит ли менять моторное масло. Да, в некоторых случаях его придется поменять раньше регламентного пробега, что существенно дешевле капитального ремонта двигателя.

    Масло этого двигателя пригодно к дальнейшей эксплуатации, наличия шлама не наблюдается:

    6.jpg

    Это всего три способа довольно быстрой и эффективной борьбы с излишними расходами на обслуживание транспорта. Реально способов и направлений работ существенно больше – в том числе и в сфере управленческих решений.

     

    Авторы:

    Чечет В.А., профессор РГАУ-МСХА имени К.А. ТИМИРЯЗЕВА, к.т.н. 

    Лисенков Д.В., член совета директоров, председатель комитета по стратегии и развитию АО «Дорожно-Эксплуатационное Предприятие №89» (Тульская область) 


    Количество показов: 3920


    0
    Guest
    [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]replica christian louboutin heels[/URL] are done with[URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]giuseppe zanotti shoes[/URL] any fastidious [URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]giuseppe zanotti[/URL]fervour and much much more girls have [URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]Giuseppe Zanotti Sneakers outlet[/URL] for pursuing the most uptodate point. [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/christian-louboutin-asteroid-160mm-leather-pumps-pink-p-888.html]Christian Louboutin Asteroid[/URL] I order my boots or shoes internet[URL=http://www.moncleroutletnyc.com/]Moncler CLEARANCE [/URL]and usually pay the full[URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]christian louboutin replica [/URL]price merely of times, if this. No matter[URL=http://www.moncleroutletnyc.com/]piumini moncler [/URL]you are usually rich or not, [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/christian-louboutin-pigalle-100-studded-pumps-p-149.html]christian louboutin studded pumps[/URL]you deserve to own the most beneficial shoes on your legs. [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]christian louboutin knockoffs[/URL]are a symbol of feminism as well as style It accomplishs them feel that[URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]fake christian louboutin[/URL] there is unblueprintered area and they can get there with or after any advice.[URL=http://www.moncleroutletnyc.com/]moncler outlet online store [/URL]It acquiesces them to[URL=http://www.moncleroutletnyc.com/]moncler factory outlet[/URL], aplomb,[URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]Giuseppe Zanotti Sneakers online[/URL]which all can be absolut[URL=http://www.marlboros.cc/]Buy Marlboro cigarettes[/URL] baleful combinations if put calm.The[URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]Christian Louboutin[/URL] accomplish them apperceive that low and catch[URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]christian louboutin spiked heels[/URL] they can accept admission[URL=http://www.marlboros.cc/]Buy Marlboro cigarettes online[/URL] to the apple[URL=http://www.marlboros.cc/]marlboro cigarettes[/URL] of the advantaged few. The few [URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]Giuseppe Zanotti sale[/URL] can acquiesce the actual[URL=http://www.marlboros.cc/]marlboro outlet[/URL] best in the apple after an eye[URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]Giuseppe Zanotti Boots[/URL] on the bulk that they are[URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]christian louboutin glitter pumps[/URL] shoes acquiesce the women to breach the bottle[URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]giuseppe zanotti outlet[/URL] barrier that exists amidst women and all of them are[URL=http://www.moncleroutletnyc.com/]Moncler doudoune[/URL] affiliated in the [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/christian-louboutin-highness-160mm-aurora-colorful-pumps-p-918.html]Christian Louboutin Highness 160mm Aurora Colorful Pumps[/URL]sisterly awning of shoes from[URL=http://www.giuseppezanottis.cc/nicholas-kirkwood-c-16.html]Nicholas Kirkwood shoes [/URL]this cast. It goes on to blast stereotypes and[URL=http://www.giuseppezanottis.net/]giuseppe zanotti[/URL]about the affluent [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]christian louboutin stores[/URL]the affluent activity [URL=http://www.moncleroutletnyc.com/]moncler outlet store[/URL]that these shoes get you abide the aforementioned. If you accept both[URL=http://www.moncleroutletnyc.com/] moncler outlet online[/URL] and a austere drive to[URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]Giuseppe Zanotti Sneakers[/URL], you will be[URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]christian louboutin heels[/URL]. acceptable luck and[URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]replica christian louboutin pumps[/URL] adulation to buy all appearance admissionories and now with the advanced [URL=http://valentinoreplica.org/]valentino shoes[/URL] design of gladiator style sling backs[URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]Giuseppe Zanotti online[/URL]and the vertical and horizontal straps on your feet will interlace their amazing mesh and [URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]Giuseppe Zanotti Sneakers[/URL]design on your feet. This is one pair that is [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]replica louboutin pumps[/URL] the very best[URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]christian louboutin glitter heels[/URL] of shoes. [URL=http://www.giuseppezanottis.net/]Giuseppe Zanotti Sneakers [/URL]A great place to[URL=http://www.moncleroutletnyc.com/]moncler replica [/URL]shop for these gorgeous shoes or [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/christian-louboutin-dafsling-glittery-leather-slingback-platform-p-897.html]Christian Louboutin Dafsling Glittery Leather Slingback Platform[/URL]. Shopping online will save you up to [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]christian louboutin narcissus pumps[/URL] latest styles.[URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]replica christian louboutin[/URL]A great place to find his and other[URL=http://www.giuseppezanottis.net/]Giuseppe Zanotti Wedge Sneakers[/URL] famous[URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]replica louboutin shoes[/URL] is through eBay online auctions. You can find great [URL=http://valentinoreplica.org/]valentino replica[/URL]buys and save big[URL=http://valentinoreplica.org/]valentino outlet[/URL]. For instance, the Marpoil wedge can be bought online for less than [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/]christian louboutin daffodil pumps[/URL]the Paris Stiletto boot. Also, found online for less than .[URL=http://www.giuseppezanottis.net/]Giuseppe Zanotti Boots[/URL] Look for the Very Prive pump online for .These and so many other [URL=http://www.christian-louboutinsreplicas.com/christian-louboutin-isolde-20ans-specchio-laminato-black-p-898.html]Christian Louboutin Isolde 20ans Specchio Laminato Black[/URL] That's a huge savings.[URL=http://www.valentinosoutlet.cc/]valentino outlet[/URL] For the price conscience that should sound like music to your ears. If you want to look good then[URL=http://www.giuseppezanottis.cc/]http://www.giuseppezanottis.cc[/URL].
    Имя Цитировать 0
    Текст сообщения*
    Защита от автоматических сообщений
     
    Комментировать vkontakte Комментировать в facebook
    .
    Регистрация Заявка на ведение блога
    Войти как пользователь
    Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:
    Перевозки

    Портал, посвященный перевозкам
    и перевозчикам. Более 20000 компаний
    Библиотека Блоги Наука для транспорта

    Перспективные и новейшие
    разработки ученых
    Юрий Сухоруков
    к.т.н., председатель Российского профессионального союза моряков, член Морской коллегии при Правительстве РФ        
    Посреднические схемы, используемые при освоении континентального шельфа России, приводят к тому, что основные объёмы средств переводятся иностранным компаниям: до введения экономических санкций – преимущественно норвежским и американским, а в настоящее время – китайским.   ...
    2017-11-15
    Александр Осьминин
    д.т.н., профессор, заместитель председателя
    Объединенного ученого совета ОАО «РЖД»  


    Как сказали бы любители преферанса, «лучше заказать мизер и взять прикуп на последней руке при трех семерках и двух пасах, чем на первой руке «втемную», глядя в глаза партнеров с темными очками». ...
    2017-11-12
    Наши блоггеры
    Андрей Заручейский
    к.т.н., заведующий отделением «Тяговый подвижной состав» ВНИИЖТ
    Виталий Хорошев
    д.т.н., научный руководитель – начальник отделения ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Виктор Похмелкин
    председатель "Движения автомобилистов России"
    Василий Демин
    к.т.н., директор НОЦ-ТЛ МАДИ, заместитель директора Координационного совета по логистике
    Виктор Чечет
    профессор РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева, к.т.н.
    Леонид Мазо
    доктор экономических наук, независимый эксперт
    Игорь Моисеенко
    генеральный директор Госкорпорации по организации воздушного движения
    Александр Фридлянд
    директор НЦ № 19 ФГУП «ГосНИИ ГА», профессор МГТУ ГА, д.э.н.  
    Николай Асаул
    заместитель министра транспорта Российской Федерации
    Ирина Капитанова
    заместитель генерального директора ГК "Балтика-Транс"
    В.П.Соколов
    В. П. Соколов, канд. техн. наук, главный конструктор ФГУП «Крыловский государственный научный центр»
    Л.Н.Карклин
    докт. физ.-мат. наук, профессор, ректор Российского государственного
    гидрометеорологического университета (РГГМУ), научный руководитель Института Арктики и Субарктики  (ИАС) РГГМУ  
    Г.Л.Гладков
    докт. техн. наук, профессор, заведующий кафедрой водных путей и водных изысканий Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова
    Иван Беседин
    к.т.н., начальник департамента по управлению транспортно-логистическим бизнес-блоком ОАО «РЖД»
    Олег Белозеров
    президент ОАО "Российские железные дороги"
    В.М. Евдокименко
    генеральный директор АО "Федеральная грузовая компания"
    Ефим Фиш
    директор по развитию бизнеса Microsoft Dynamics, компания TOPS Consulting
    С.М. Бабаев
    вице-президент ОАО "РЖД" по коммерческой деятельности
    Все>>>


    Яндекс.Метрика